Unsere Lokalbahn


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Errichtung einer Lokalbahn von Bergheim in die Stadt, sowie die Bahnen im  Raum- Salzburg Umgebung und deren Entwicklung  im Land Salzburg/ Oberösterreich.
     
   Ich werde demnächst von meinen ersten Erlebnissen und den ersten Fahrten mit meinen damals sechs Jahren vor 72 Jahren mit der roten Elektrischen von Bergheim nach Salzburg erzählen, auch von der damaligen Hellbrunnerbahn, die mit Dampf betrieben wurde, von der Grünen Elektrischen nach Berchtesgaden, der Lambrechtshausenerbahn.

Nur Die Lokalbahn von Salzburg nach Lambrechtshausen wurde ausgebaut, verlängert und modernisiert. Diese ist ein wichtiger Verkehrsträger für den ganzen Flachgau geworden und gehört zu den Modernsten Bahnen Österreichs. Sie ist im Besitz der Salzburg-AG.


Zur Salzburg-AG. dazugekommen sind dann noch die Pinzgaubahn, die Schafbergbahn und auch die Wolfgangsee- Schiff-Fahrt.

  Diese zuletzt genannten Bahnen und die Schiff-Fahrt wurden unter Führung von Günter Makinger modernisiert  und  auf den höchsten stand der Technik gebracht.
    Bei Nostalgie Veranstaltungen möcht ich eigenes Bildmaterial anlegen.

   
   

Die "Gelbe" auf der alten Salzachbrücke

   
         
   

Eine Pferdebahn fuhr vom Bahnhof zur Residenz, aus dieser Pferdebahn wurde  die "Gelbe" . Diese Bahn war eine Schmalspurbahn, eine Stadtbahn und fuhr vom Bahnhof am Schoß - Mirabell  vorbei über das Platzl und die Salzach, Getreidegasse zum Altenmarkt. (Haltestelle Residenz)
 Erst 1916 wurde die Strecke der "Gelben" durch das Neutor nach Riedenburg verlängert. (Sie war im Besitz der Stadt- Salzburg)

   
 

Während des 2. Weltkrieges 1940-1945 wurde diese Bahn durch Obusse ersetzt.

 

Alle unten erwähnten Bahnen waren Landesbahnen

 

ab 1889 gab es eine Pferdetramway, die "ins Kay" und dessen Strecke 1893 bis nach Nonntal (Hellbrunn) reichte. Wenige Jahre später verkehrte auf der Strecke dann die Dampftramway, (bild links oben) so wie die Tramway zu Anfang unseren Jahrhunderts von Dampf zur Elektrizität überging und zur "Roten" wurde.
 

 

 
  Während auf der Strecke Salzburg- Lambrechtshausen noch ein Origineller Dampfzug verkehrte, konnte man von Bergheim bis Parsch und vom Bahnhof bis St. Leonhard-Gartenau schon mit der roten Elektrischen fahren. Ist die Südlinie der Roten" den Fortschritt zum Opfer gefallen oder war ihre Einstellung ein Rückschritt? Allenfalls haben einige Buslinien die Nachfolge der Bahn angetreten.
Ein Unfall während der Fahrt von Parsch nach Bergheim, nahe der Stadtbrücke.  
     
     
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